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Fernando Grande-Marlaska propone di ridurre il tasso di alcol nel sangue a 0,2
- 12 settembre 2024
Il ministro degli Interni , Fernando Grande-Marlaska, ha espresso l'intenzione di avviare le procedure parlamentari per ridurre significativamente il tasso di alcol nel sangue . Durante una recente colazione informativa del Forum Europa, ha sottolineato che la società spagnola è matura per accettare questo cambiamento necessario per ridurre gli incidenti sulle nostre strade.
La proposta, sostenuta dalla Direzione Generale del Traffico (DGT), mira a trasformare l'aliquota generale da 0,5 grammi per litro a 0,2 g/l . Questa misura troverebbe attuazione attraverso l'articolo 20 del codice stradale generale, che richiederebbe la collaborazione delle diverse forze parlamentari per la sua approvazione. Questo aggiustamento non solo allineerebbe la Spagna ai modelli di successo di altri paesi europeiSuecia, ma contribuirebbe anche a ridurre il numero delle vittime della strada.
Nei mesi precedenti questa misura era già stata presa in considerazione, anche se solo per i conducenti nuovi e professionali. Tuttavia, l’attuale proposta estende la sua portata a tutti i conducenti, il che implica un cambiamento significativo nella politica del traffico. Secondo i rapporti del ministro, la scorsa estate ci sono stati 241 morti in incidenti causati dalla violenza stradale , dove la tipologia delle sostanze coinvolte, come alcol e droghe, si sono rivelate determinanti in più della metà degli incidenti.
Grande-Marlaska ha sottolineato l'importanza di affrontare il dibattito sulla riduzione del tasso di alcol e sull'attuazione di corsi volontari per il recupero dei punti patente, proponendo un approccio globale alla sicurezza stradale nel Paese.
Dall'introduzione dicarné por puntos, si è osservata una graduale diminuzione del numero delle vittime della strada. Attualmente, il tasso di mortalità in Spagna è pari a 36 decessi per milione di abitanti , un valore significativamente inferiore alla mediala Unión Europea, fissato a 47 morti per milione.
Il ministro Grande-Marlaska ha affermato che la vera sfida ora è raggiungere l'indice di sicurezza stradale di paesi modello come quelloSuecia,DinamarcaEAlemania. Queste nazioni hanno implementato politiche efficaci che hanno mostrato risultati positivi nella riduzione degli incidenti.
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